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媒體報道繼中谷物流18艘、象嶼海裝15艘軸帶系列訂單后，賽思億在軸帶市場(chǎng)迎來(lái)大批客戶(hù)認可，月內接連簽訂7艘運輸船軸帶發(fā)電系統訂單，截止目前已累計實(shí)現軸帶發(fā)電90艘訂單應用，成為軸帶市場(chǎng)名副其實(shí)的后起之秀。
福建利揚航運52000DWT散貨船，由福建利揚航運有限公司出資、江蘇新?lián)P子造船有限公司建造，采用賽思億S-Shaft軸帶發(fā)電系統，全船配置1套軸發(fā)系統，額定輸出功率為500kW，穿軸電機安裝于主機與螺旋槳間的主軸系上，通過(guò)主機輸出軸帶動(dòng)發(fā)電，供應全船負荷。其中核心變頻電控設備采用賽思億自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品。
由廈門(mén)延展海運有限公司出資、寧波博大船業(yè)有限公司建造的3000TEU集裝箱船，動(dòng)力來(lái)源為常規柴油推進(jìn)主機，軸帶發(fā)電系統配置一臺600kW軸帶發(fā)電機，通過(guò)軸帶變頻器及濾波裝備、變壓器輸出恒頻恒壓、質(zhì)量穩定的電源，可以單獨發(fā)電或與船舶輔機發(fā)電機組并聯(lián)供電。其中核心變頻電控設備采用賽思億自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品。
石獅鼎鑫海運有限公司出資、泰州口岸船舶有限公司建造的40000DWT散貨船，配置一臺600kW的永磁穿軸電機，通過(guò)主機輸出軸帶動(dòng)的穿軸電機，確保主機在正常使用轉速范圍內，系統能夠發(fā)出足夠的功率，供應全船負荷。
由興通海運股份有限公司出資的7490DWT、12000DWT、13000DWT等3艘系列化學(xué)品船，分別由招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司、臺州市五洲船業(yè)有限公司、臺州楓葉船業(yè)有限公司建造，全部搭載賽思億S-Shaft軸帶發(fā)電系統，軸帶功率為250kW、300kW、500kW，其中核心變頻電控設備全部采用賽思億自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品。
賽思億軸帶發(fā)電系統可長(cháng)期100%滿(mǎn)功率運行，并且可以穩定地實(shí)現100%負載突卸和0~50%以及50%~100%的兩段負載突加，順利解開(kāi)了困擾業(yè)界多年的大功率軸帶發(fā)電滿(mǎn)發(fā)這一難題。加裝軸帶發(fā)電系統是海運船舶積極響應國家“碳達峰碳中和”的戰略目標的重大舉措，賽思億將發(fā)揮自身優(yōu)勢更好地助力我國海運船舶環(huán)?？沙掷m發(fā)展。
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